新型模擬運輸振動試驗臺

湖(hu)北(bei)廠家(jia)振(zhen)動臺(tai)適(shi)用(yong)(yong)于玩具(ju)、子、家(jia)具(ju)、禮(li)(li)品、陶(tao)瓷、包裝(zhuang)等(deng)產(chan)品進行模(mo)擬(ni)運輸(shu)測試，符合(he)  及(ji)(ji)歐洲運輸(shu)標準。模(mo)擬(ni)運輸(shu)振(zhen)動試驗臺(tai)適(shi)用(yong)(yong)于玩具(ju)、子、家(jia)具(ju)、禮(li)(li)品、陶(tao)瓷、通訊、器材、計算機(ji)及(ji)(ji)汽車零件的震動試驗等(deng)，用(yong)(yong)來視察其耐運輸(shu)效果或耐久性(xing)均勻。數字儀表顯示振(zhen)動頻(pin)率；同(tong)步(bu)靜噪皮帶傳動比；試品裝(zhuang)夾采用(yong)(yong)導軌式，操作(zuo)方便、安(an)全；機(ji)臺(tai)底座采用(yong)(yong)重型槽鋼配減振(zhen)膠墊，安(an)裝(zhuang)方便，運行平(ping)穩(wen)，無需安(an)裝(zhuang)地腳螺絲；直流機(ji)調速，運行平(ping)穩(wen)，負載能力強。

模擬(ni)運(yun)輸振(zhen)動臺的(de)(de)目的(de)(de)是在(zai)于實驗中(zhong)作一連串可控制的(de)(de)振(zhen)動模擬(ni)，測試產品在(zai)壽命周期中(zhong)，是否能承受(shou)運(yun)送或振(zhen)動環境(jing)因素的(de)(de)考驗，也能確定產品設計及(ji)功能的(de)(de)要(yao)求(qiu)標(biao)準。據統計的(de)(de)數據顯示提升3%的(de)(de)設計水平，將增加20%的(de)(de)回收及(ji)減少(shao)18%的(de)(de)各項(xiang)不(bu)必要(yao)支出(chu)。振(zhen)動模擬(ni)依據不(bu)同的(de)(de)目的(de)(de)也有不(bu)同的(de)(de)方(fang)法如共振(zhen)搜(sou)錄(lu)、共振(zhen)駐留、循環掃描、隨(sui)機振(zhen)動及(ji)應力篩檢等

新型模擬運輸振動試驗臺箱體結構：

數字儀(yi)表顯示振(zhen)動(dong)頻率，精確簡便

同步靜噪皮帶(dai)傳動，噪聲極低(di)　

試品裝夾采用導軌式，操作方便、安全　

機臺底座采用(yong)重型(xing)槽鋼配減振膠墊，安裝(zhuang)方便，運行平穩，無需(xu)安裝(zhuang)地腳螺絲

直流機調速，運行平穩(wen)，負載能力(li)強

定時器功能，美觀大方

振動臺技術參數：

速度: 150-300RPM（轉/分(fen)鐘）

速(su)度(du)顯示精度(du): 0.1RPM(轉(zhuan)/分鐘)

振動(dong)方式: 往復式（跑馬式）

振幅（P-P）: 25.4mm(1英寸)   符合ISTA/EN71運輸標準

載(zai)重: 100KG

模擬運輸振動試驗臺(tai)的(de)有效(xiao)臺(tai)面（長*寬）(米): 1.0*1.2M

時間設定范圍: (1seconds秒(miao)~99hour小時)或0.1seconds秒(miao)~300hour小時

啟動時(shi)間限定: 0-15seconds秒(miao)

機功率(lv): 1HP (0.75千瓦)

調速方式: 直流(liu)調速

注意事項：

1、 裝待測(ce)試樣品時(shi)，一(yi)定要裝牢(lao)固，擰緊螺絲(si)鎖(suo)扣；

2、 測試中發(fa)現測試樣品(pin)未夾緊時(shi)，應停(ting)機后重(zhong)新夾牢(lao)，機未停(ting)時(shi)嚴禁操(cao)作；

3、 測試樣品盡(jin)可能放在中間；

4、 試樣品不可超出工作臺面，不可超載。